首頁 | 齒輪油 | 壓縮機(jī)油 | 液壓油 | 潤滑脂 | 特種油品 | 車用油 | 專用油定制 | 客戶見證 | 聯(lián)系我們 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
極壓工業(yè)齒輪油(Thermyl-Glyde)由精制合成油加入紫皇冠的先進(jìn)添加劑辛斯萊德(Synslide)等調(diào)制而成,可緊密牢固地粘附在金屬表面,較大限度地抑制金屬表面間的接觸,同時(shí)在邊界潤滑條件下,在金屬表面形成化學(xué)膜,從而能承受更大的負(fù)載。它還具有極優(yōu)異的抗氧化安定性與抗乳化性,以及對有色金屬與黑色金屬均有抗銹蝕能力。適用于超重負(fù)載、沖擊負(fù)載條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承、齒輪、蝸輪、聯(lián)軸器以及導(dǎo)軌等潤滑。
當(dāng)用戶為其齒輪箱尋求更加出色的工作表現(xiàn)與高運(yùn)轉(zhuǎn)可靠度時(shí),本品就是能幫助他達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)的杰出油品。
本油品適用于極端高負(fù)載、低速、腐蝕性及潮濕環(huán)境下使用的軸承齒輪、鏈條、滑動(dòng)表面等機(jī)械設(shè)備的潤滑,特別是當(dāng)其它油品不能勝任時(shí),它能出色承擔(dān)起對的設(shè)備潤滑。按粘度大小共有十一個(gè)牌號供選擇,對于低速、高負(fù)載設(shè)備可選用高粘度牌號,反之可選用低粘度牌號。
2、低摩擦系數(shù):降低能耗和油溫。能減少由于磨擦損傷而需要的設(shè)備維修。
3、有效降低振動(dòng):由于油品的微拋光作用和高的油膜強(qiáng)度,大大延長齒輪壽命。
4、高溫抗氧化性:能在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)條件下保持齒輪箱清潔,顯著延長油品使用壽命和換油周期。
5、抗沖擊負(fù)載:具有“枕墊”高分子化合物,抑制沖擊負(fù)載對金屬表面的傷害。
6、杰出的抗乳化性:能迅速與水分離,且不會(huì)被乳化。
7、優(yōu)秀的防銹蝕能力:對所有金屬部件(包括有色金屬)具有防銹蝕作用。
8、高相容性:與100%礦油及大多數(shù)合成油具有相容性,但與硅油與乙二醇類油不相容。
辛斯萊德(Synslide)添加劑的超級潤滑性能,能夠顯著地提升設(shè)備的性能,故使用本油品能夠幫助企業(yè)降低運(yùn)行成本與增加市場競爭力,它能夠長期保持設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)和技術(shù)參數(shù),也能使系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)得到大幅度的恢復(fù),是一種高性價(jià)比的極壓齒輪軸承油。它的優(yōu)異性能是各工業(yè)設(shè)備的優(yōu)質(zhì)選擇。
ISO粘度等級 |
|
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
1000 |
1500 |
運(yùn)動(dòng)粘度,mm2/s |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40℃ |
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
1000 |
1500 |
|
100℃ |
5.5 |
7.0 |
9.1 |
11.9 |
15.5 |
19.8 |
25.2 |
32.6 |
44.0 |
54.0 |
73.0 |
粘度指數(shù) |
|
107 |
108 |
110 |
109 |
105 |
103 |
101 |
104 |
109 |
104 |
108 |
傾點(diǎn),℃ |
|
-45 |
-42 |
-42 |
-34 |
-34 |
-28 |
-28 |
-26 |
-12 |
-12 |
-12 |
破乳化度,分鐘 |
40/40/0 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
15 |
15 |
20 |
20 |
30 |
30 |
閃點(diǎn)(開口),℃ |
|
177 |
196 |
202 |
218 |
224 |
218 |
221 |
221 |
218 |
213 |
216 |
腐蝕測試 |
鐵 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
|
青銅 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
防銹測試 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
蒸餾水 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
|
合成海水 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
抗泡測試 |
|
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
梯姆肯OK負(fù)載,磅 |
|
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
100+ |
FZG測定,級 |
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
四球極壓測試 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
燒結(jié)負(fù)載,公斤 |
|
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
比重(15.5℃) |
|
0.847 |
0.851 |
0.856 |
0.857 |
0.866 |
0.866 |
0.876 |
0.876 |
0.880 |
0.885 |
0.889 |
密度 磅/加侖 |
|
7.05 |
7.09 |
7.13 |
7.14 |
7.21 |
7.21 |
7.27 |
7.29 |
7.32 |
7.37 |
7.41 |
* 典型數(shù)據(jù),可能有變。
|
|
|
|
齒輪油 合成工業(yè)齒輪油 極壓工業(yè)齒輪油 合成開式齒輪油 磨煤機(jī)專用油 蝸輪蝸桿油 風(fēng)電齒輪箱油 高溫工業(yè)油 >>
液壓油 通用液壓油 磨煤機(jī)液壓油 低溫液壓油 船用液壓油 >>
潤滑脂 多用途合成潤滑脂 高速合成潤滑脂 極壓高載潤滑脂 紙廠專用脂 耦合器脂 半流體潤滑脂 食品級潤滑脂 >>
壓縮機(jī)油 合成壓縮機(jī)油 冷凍機(jī)油 天然氣壓縮機(jī)油 合成機(jī)泵油 往復(fù)壓縮機(jī)油 氣錘油 注氣壓縮機(jī)油 >>
特種工業(yè)油 機(jī)械密封液 纜索油 造紙機(jī)油 鏈條油 食品級工業(yè)油 氣霧潤滑油 合成白油 >>
工業(yè)用潤滑油 船用潤滑油
工業(yè)機(jī)械潤滑油 食用潤滑油
工業(yè)級潤滑油 工業(yè)齒輪潤滑油
首頁 | 齒輪油 | 壓縮機(jī)油 | 液壓油 | 潤滑脂 | 特種油品 | 車用油 | 專用油定制 | 客戶見證 | 聯(lián)系我們 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |